類液壓泵構(gòu)成泵送作用的元件不同，但泵送原理是相同的，一切的泵在吸油側(cè)容積增大，在壓油側(cè)容積減小。通過上述剖析能夠得出沈陽液壓泵的作業(yè)原理和打針作業(yè)時(shí)的狀況完全一樣，液壓泵能正常吸油的壓油必須滿意三個(gè)條件。

1、無論是吸油仍是壓油，一定要有兩個(gè)或兩個(gè)以上由運(yùn)動(dòng)件和非運(yùn)動(dòng)件所構(gòu)成的關(guān)閉（密封得很好，與大氣壓力離隔）容腔，其中一個(gè)（或幾個(gè)）作吸油腔，一個(gè)（或幾個(gè)）作壓油腔。 

2、密閉容積的巨細(xì)隨運(yùn)動(dòng)件的運(yùn)動(dòng)作周期性的改變，容積由小變大—吸油，由大變小—壓油。 

關(guān)閉容腔的容積能逐步由小變大（作業(yè)容積增大）時(shí)，完成“吸”油（實(shí)踐是大氣壓將油壓入），此容腔叫吸油腔（吸油進(jìn)程）；關(guān)閉容腔的容積由大變?。ㄗ鳂I(yè)容積減?。r(shí)，完成壓排油，該容腔叫壓油腔（壓油進(jìn)程）。 液壓泵的輸出流量與此關(guān)閉容腔的容積巨細(xì)有關(guān)，并與容積改變量和單位時(shí)間內(nèi)的改變次數(shù)成正比，與其他因素?zé)o關(guān)。

3、具有相應(yīng)的配油機(jī)構(gòu)，將吸油區(qū)與壓油區(qū)分開。 

密閉容積增大到極限時(shí)，先要與吸油腔離隔，然后轉(zhuǎn)為排油；密閉容積減小到極限時(shí)，先要與排油腔離隔，然后轉(zhuǎn)為吸油，即兩腔之間要由一段密封段或用配油設(shè)備（如盤配油、軸配油或閥配油）將兩者離隔。未被離隔或離隔得欠好而出現(xiàn)壓、吸油腔相通時(shí)，則會(huì)因吸油和壓油腔相通而無法完成容腔由小變大或由大變小的容積改變（相互抵消改變量），這樣在吸油腔便形不成一定的真空度，從而吸不上油，在壓油腔也就無油液輸出了。 

各種類型的液壓泵吸、壓油時(shí)均需滿意上述三個(gè)條件，這將在后述的內(nèi)容加以說明。不同的泵有不同的作業(yè)腔、不同的配油設(shè)備，但其必要條件可歸納為：作為液壓泵 必須有可周期性改變的密封容積，必須有配油設(shè)備操控吸、壓油進(jìn)程。

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